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济青高铁红岛站年底竣工 青岛至济南1小时通达

核心提示:   记者今日在济青高铁红岛站施工现场获悉,目前红岛站主站房钢结构已完成施工70%,地铁通廊层机电及装饰装

  记者今日在济青高铁红岛站施工现场获悉,目前红岛站主站房钢结构已完成施工70%,地铁通廊层机电及装饰装修正在施工,金属屋面进行檩条安装施工,项目预计年底竣工。依托济青高铁、青连铁路,未来红岛站将形成济青1小时通达、省内“2小时”交通圈,实现1小时到达连云港,3小时通达上海的大交通网络体系。

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  记者今日在施工现场看到,来往施工车辆不断,工人们正在紧锣密鼓地推进项目建设,主要以搭建主站房钢结构工程为主。据中建股份有限公司工程部部长秦昌庚表示,“为了加快项目施工进程,争取在年底前竣工验收,我们在原来600工人的基础上,又增加近一倍人力投入到项目建设中,实行24小时作业模式。同时为保证项目施工质量和施工安全,我们还引进了多个先进设备,确保项目可以保质、按时交付。”

  据介绍,红岛站采用评审会专家组推荐的“观海听涛”的设计方案,该站由济青高铁有限公司和红岛经济区管委合作开发,项目位于红岛经济区西片区,河套街道驻地。红岛站是未来整个“大青岛”区域重要的交通枢纽,其中济青高铁及青连铁路在本站始发;3条地铁通过本站,其中地铁8号线连接青岛主城区及胶东国际机场,10号线连接城阳区东西两端,12号线连接红岛经济区(高新区)和西海岸。

  红岛站还将通过新机场快线、地铁8号线串联起青岛北站、新机场,将成为主城区和新机场的快速通道。因此,红岛站不但将是胶东半岛的铁路枢纽,也将是青岛地铁重要的换乘枢纽。预测2030年,红岛站年出行总量达到2000万人次以上,出行高峰值为8800人次/小时,成为国家特等站。

    编辑:杨广科    责任编辑:温伟伟

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